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13 avril 2010 2 13 /04 /avril /2010 19:22

 

 

 

 

 

 

Fiat Ducato 2.8 Intégral Dethleffs Advantage Elegance

 

 

 

 

Après avoir vendu notre profilé Burstner qui nous a permis de voyager sans jamais un soucis, nous venons d'opter pour le luxe et l'espace avec l'achat de cet Intégral Dethleffs Advantage Elegance.

 

 

CIMG0121

 

 

Les dimensions sont impressionantes : 7m20 de long, 2m33 de large et 2m67 de haut. Il pèse près de 3 tonnes à vide. La carte grise permet de rouler avec 5 personnes, ce qui est un gros plus de nos jours.


L'espace intérieur est très intéressant avec cette cuisine en L inversée, cette grande dinette transformable en lit d'appoint. Les autres couchages sont le lit pavillon (au moins deux personnes) et le lit permanent 2 personnes à l'arrière. Bref, 6 convives peuvent dormir dans le camping car sans problème.

 

 

dethleffs 004     dethleffs 006

 

 

 

 

cc dethleffs

 

 

Les nombreuses options rendent ce véhicule très moderne même si celui ci date de 2005. Il est équipé de panneau solaire, écran plat, parabole, alarme volumétrique-gaz etc....


Encore un énorme plus, la soute arrière de rangement : elle est tout simplement phénoménale !!!!      Fini le casse tête pour tout ranger :-)





Inconvénients : les dimensions qui risquent de nous gêner dans certain villages, le moteur est un peu léger en montagne, la prise au vent est importante...


Avantages : Douche et WC séparés, lit fixe arrière et avant, plein d'options très appréciables, une soute arrière gigantesque, une cuisine en L, plein de placards un peu partout...



L'avenir nous dira si nous avons fait le bon choix.

 

 


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Published by Titialberti - dans Camping car : nos véhicules
12 février 2010 5 12 /02 /février /2010 19:05

Après 5 ans de bons et loyaux services, nous nous sommes séparés de notre camping car profilé Burnster T602. Sniff, sniff....



campingcar

Ce camping car nous aura permis de voyager en Allemagne, République Tchèque, Autriche, Hongrie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Portugal, Croatie, Monténégro, Danemark..... Bref que de pays visités sans jamais avoir eu un accroc ou une bielle coulante seulement les freins un peu rouge à la descente de grands cols d'Autriche.

Nous retiendrons de ce véhicule la fiabilité et la rudesse de la fabrication du mobilier Allemand (aucun jeu au niveau de l'habitacle au bout de 5 ans de périple).


********

J'espère que nous serons tout autant enchantés du prochain véhicule.
Nous changeons cette fois-ci de modèle et nous passons à un intégral de plus de 7m. Le confort a l'air remarquable, les options sont toutes de séries....  Il paraît correspondre parfaitement à notre attente.

L 'avenir nous dira le reste.



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Published by Titialberti - dans Camping car : nos véhicules
23 mars 2006 4 23 /03 /mars /2006 17:41

 

 

 

 

 

 

Fiat Ducato 2.8 Burnster T-602

 

Ce véhicule est presque un camping-car neuf car il est de l'année 2003 et il n'a que 10 000 Kms. Il est pourvu d'une multitude d'accessoires (porte vélo, sécurité gaz, alarme, détecteur de recul, panneau solaire .....). Cette acquisition représente beaucoup pour nous, c'est un gros investissement et aussi un grand bonheur de voyager dans de telles conditions. Bref, nous avons sauté le pas !!!

 

 

                                 

 

                                                        

 

Nous avons ce véhicule depuis  Mai 2005. Nos principales escapades se font  en Ardéche, dans le midi de la France, à la forêt de Tronçais, en République Tchèque, Autriche, Allemagne....

 

Inconvénients : Honnêtement, je n'en vois pas trop alors je dirai aucun mais il faudra voir à la longue....

Avantages : Douche et WC séparés, lit fixe, plein d'options très appréciables (voir le descriptif), un moteur plein de couple pour une consommation très raisonnable..... bref une vraie merveille à conduire et à vivre.

 

 

 

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Published by Titialberti - dans Camping car : nos véhicules
23 mars 2006 4 23 /03 /mars /2006 17:37

 

Mercedes Daimler

 

Ce véhicule est presque un camping-car de collection (1978). Il a beaucoup roulé (300 000 Kms au compteur mais le moteur a été refait à 220 000 Kms). Il possède une coque Polyester (ne rouille pas). Il est équipé "grand raid" ,d'un lit 2 personnes au dessus de la cabine de pilotage, d'une table et deux banquettes rabattables en lit 2 personnes, d'une salle de bain indépendante (douche et WC), d'un chauffe eau, d'un four, d'une plaque de cuisson (deux feux), d'un évier, d'un frigo, d'un chauffage, d'une douche extérieure, d'un autre lit permanent deux personnes, de nombreux placards, porte vélos, les réservoirs propres sont de 300 Litres, le réservoir d'eaux usées est de 200 Litres.....

 

 

                        

 

                                                  

 

Nous garderons ce véhicule de Novembre 2003 à Mai 2005. Nos principales escapades se font  en Ardéche, dans le midi de la France, à la forêt de Tronçais, en Italie et Sardaigne....

 

Inconvénients : nous sommes un poil trop long et large, difficile à entretenir mécaniquement, il aurait été idéal pour un bon bricoleur, consommation de gazole assez élevée (12 à 15 litres), il n'avance pas trop (85 Km/h maxi).

Avantages : on a la place, douche et wc séparés, grand confort intérieur,  grosse autonomie, robuste.

 

 

 

 

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Published by Titialberti - dans Camping car : nos véhicules
22 novembre 2005 2 22 /11 /novembre /2005 00:00

 

 

                                                     

 

 

Nous aimons beaucoup aller à droite et à gauche quand nous avons quelques jours de congés, alors la solution du camping-car nous va parfaitement. Plus besoin de réserver des hôtels hors de prix,  nous pouvons manger, nous laver, dormir à l'intérieur du véhicule...... et puis nous gagnons énormément en liberté de mouvement.

 

Donc nous voilà à la recherche d'un Camping-car, les tarifs à 1ère vue sont exorbitants mais nous faisons quand même le choix de tester cette vie de nomade avec l'achat à prix très raisonnable (3 200 Euros) d'un fourgon aménagé.

 

 

Peugeot J5

 

Le véhicule est un Peugeot J5 Essence de 1990 (120 000 Kms), il est équipé d'une table et deux banquettes rabbatables en lit deux personnes, d'un chauffage au gaz, d'une plaque de cuisson (2 feux), de nombreux placard de rangement, d'une penderie, d'un frigo, d'un évier, d'un WC Chimique, d'une douche, le réservoir d'eau propre est de 70 Litres, tandis que le réservoir d'eau sale est de 50 Litres, porte vélos....

 

 

 

                             

 

 Nous garderons ce véhicule de Mai 2003 à Novembre 2003. Nos principales escapades se font en Ardèche, à la forêt de Tronçais, en Bretagne, au futuroscope de Poitiers....

 

Inconvénients : nous sommes un peu à l'étroit, le lit doit être déplié lorsque l'on va se coucher, il est impossible de prendre une douche sans mouiller partout, il consomme de l'essence, problème d'autonomie avec les petites capacités d'eau, eau chaude seulement après avoir roulé.

 

Avantages : se gare partout (comme une voiture), très facile à conduire, passe sur toutes les routes et chemins, entretien mécanique très facile.

 

 

 

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Published by Titialberti - dans Camping car : nos véhicules